Filtro gasolio multimarca con spurgo, passo M20x1,5, Ø 80 mm, H 122 mm Compra Oggi Stesso

Filtro gasolio a cartuccia con valvola di spurgo integrata, attacco M20x1,5, dimensioni Ø esterno 80 mm, diametro guarnizione 63 mm, altezza 122 mm. La configurazione multimarca lo rende adattabile a diversi motori diesel entrobordo che montano testa filtro con filetto M20x1,5, uno dei passi più diffusi nella media cilindrata marina.

Lo spurgo integrato è una dotazione importante nei circuiti gasolio marini. Dopo ogni sostituzione del filtro o in seguito a un’interruzione dell’alimentazione (serbatoio asciutto, filtro otturato), la presenza di aria nel circuito impedisce l’avviamento o causa irregolarità di combustione. Con la valvola di spurgo è possibile riempire manualmente il filtro e purgare l’aria prima di tentare l’avviamento, evitando sollecitazioni alla pompa di iniezione a secco.

Attacco M20x1,5: prima dell’acquisto verificare il filetto della sede filtro sul motore. Un diametro nominale 20 mm con passo 1,5 mm è comune su molti diesel entrobordo di taglia media, ma va sempre confermato. Controllare anche che lo spazio disponibile in sala motore consenta il montaggio di un elemento con Ø 80 mm e altezza 122 mm, tenendo conto dello spazio necessario per la chiave a nastro in fase di smontaggio.

In fase di installazione, lubrificare la guarnizione O-ring con gasolio pulito. Serrare a mano fino al contatto della guarnizione, poi stringere di ulteriori tre quarti di giro. Non serrare eccessivamente: la guarnizione deve comprimere uniformemente senza estrudere dalla sede.

• Attacco: passo M20x1,5
• Dimensioni: Ø esterno 80 mm, Ø guarnizione 63 mm, altezza 122 mm
• Spurgo: valvola di spurgo integrata per eliminazione aria dal circuito
• Compatibilità: multimarca, per motori con attacco M20x1,5
• Applicazione: circuiti gasolio di motori entrobordo diesel in sala motore