Filtro olio fuoribordo 9.9-15 HP, Ø 65 mm, passo 3/4″-16 UNF, H 60 mm Prezzo Conveniente

Filtro olio specifico per fuoribordo 4 tempi di piccola cilindrata, fascia 9.9-15 HP. Nei piccoli fuoribordo 4T la lubrificazione è affidata a un circuito olio chiuso esattamente come sui motori di taglia superiore, e la sostituzione del filtro a ogni cambio olio è parte integrante della manutenzione ordinaria. Trascurare questo intervento accelera la contaminazione dell’olio e l’usura degli organi interni.

Indicato per barche a remi ausiliarie, gommoni, tender e imbarcazioni leggere che montano fuoribordo di piccola potenza come motore principale o di emergenza. La manutenzione corretta di questi motori è spesso sottovalutata rispetto a unità di maggiore cilindrata, ma determina in modo diretto l’affidabilità in situazioni critiche.

Dimensioni: diametro esterno 65 mm, guarnizione Ø 62 mm, altezza 60 mm — leggermente più alto rispetto al modello per 25-70 HP (H 50 mm) a parità di diametro e filettatura. Passo 3/4″-16 UNF. Verificare la compatibilità con il codice originale riportato sul filtro da sostituire o sul manuale del motore prima dell’ordine.

Montaggio: lubrificare la guarnizione con olio pulito, avvitare a mano fino a contatto, poi stringere di 3/4 di giro. Dopo l’avviamento controllare eventuali perdite e ripristinare il livello olio corretto.

• Applicazione: motori fuoribordo 4T 9.9 e 15 HP
• Diametro esterno: 65 mm, guarnizione Ø 62 mm
• Altezza: 60 mm
• Filettatura: passo 3/4″-16 UNF
• Uso: cambio olio annuale o a intervalli definiti dal costruttore