Nuova Collezione Anodo barrotto in zinco per circuito refrigerante Volvo Penta

L’anodo barrotto in zinco per il circuito refrigerante Volvo Penta è un componente di protezione catodica interno, progettato per preservare i metalli del sistema di raffreddamento a bordo. Lo zinco è il materiale tradizionalmente impiegato per gli anodi interni, efficace nel proteggere bronzi, ottoni e leghe leggere dalla corrosione galvanica nell’acqua di raffreddamento.

Il barrotto si avvita nelle sedi filettate predisposte sullo scambiatore o sul blocco motore Volvo Penta. La sostituzione va eseguita a ogni manutenzione stagionale o quando il consumo è visibile: un anodo esaurito espone i componenti interni del circuito refrigerante al degrado elettrochimico, con rischio di perdite e guasti nel sistema di raffreddamento.

• Tipo: Barrotto anodico
• Materiale: Zinco
• Applicazione: Circuito refrigerante motori marini Volvo Penta
• Funzione: Protezione catodica interna del sistema di raffreddamento
• Installazione: Inserimento nelle sedi filettate del circuito refrigerante